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  • 볼보xc60 사고수리 잘하길 잘했어 퇴계원 동판금 도색
    카테고리 없음 2021. 9. 14. 18:17

    퇴계원 동판금도색 볼보xc 60 사고수리 잘해서 다행이다

    삼일절인 월요일까지 연휴는 어떻게 보내셨어요?바쁘고 바쁜 일주일을 보내서 이제야 인사를 하네요.이번주도 벌써 목요일 입니다. 날씨가 많이 따뜻해졌는데 졸음운전 조심하세요.안전벨트 착용은 선택이 아닌 꼭 필수라구요!

    차량 승차 시에는 물론, 다양한 충돌 사고의 충격으로부터 사람을 보호하기 위한 목적으로 만들어져 있습니다.안전 벨트는 지주점의 개수로 분류되어 있습니다만, 2점식부터 6점식까지 다양한 종류가 있습니다.모든 자동차의 앞 좌석은 3점식을 사용하고, 뒷 좌석은 2점식과 3점식을 사용하고 있습니다.

    4-6점식은 보통 어린이의 어린이용 카시트로 많이 사용되고 있어 낙하산이나 레이싱용으로도 자주 사용됩니다.지주점이 많아서 3점식보다 더 안전합니다.근데 조금 불편할 수도 있겠네요^^;

     

    안녕하세요. 키마모터스입니다.현재 모든 차량에 기본으로 장착되는 3점식 안전벨트를 처음 개발한 볼보사의 XC60 차량이 입고되고 있습니다.안전의 대명사라고 할 수 있겠네요.입고된 차량을 봐주세요:)

    퇴계원 동판금도색
    볼보xc60 사고수리
    빗사고는 파손이 심한 상태입니다.ㅠㅠ앞범퍼와 조수석측의 앞펜다는 복원이 어려울 정도로 찢겨져있습니다.교환해야 하는 상황입니다.다행히 저희 망은 수리가 가능하고, A 필러와 조수석 쪽의 프론트 도어도 손상이 있어, 판금, 도색을 동시에 실시합니다.

    그렇게 펀더가 밀려온 사고는 보닛과 앞문의 단차를 다시 맞춰야 합니다.

    퇴계원 동판금도색
    볼보xc60 사고수리
    범퍼와 펜더 교체를 위해 탈거를 하고 범퍼는 오버홀 작업을 실시하고 있습니다범퍼 안쪽에 또 다른 파손부품이 있는지 재입고 하는 일이 없도록 꼼꼼히 확인 또 확인합니다.
    볼보xc60 사고수리
    샌딩 룸으로 차를 이동시켜 보닛이나 조수석 앞문에 퍼티를 입힙니다.2~3차까지는 원래 차량의 형태가 나오도록 섬세하게 작업합니다.
    퍼티작업을제대로마치고페이서를도포한상태입니다.서페이서는 기존의 옻칠과의 단을 맞추어 도장 시에 점착력을 높여주는 역할이 있습니다.이미지와 같은 도포 후 건조 상태에서 도장이 들어가는 모든 면을 샌딩합니다.더 잔연마지로 샌딩할수록 도색의 퀄리티가 올라간다는 사실!

    가끔 뿌리는 김에 옆까지 함께 뿌려 달라는 손님이 있습니다.문만 수리하는데 팬더까지 살짝 걸어달라고 하면 좀 곤란하지만 ㅠㅠ그렇게 정성스럽게 작업을 하면 도장이 같이 가능해서 마스킹 작업도 절대 대충 할 수 없어요.모든 작업은 FM대로 꼼꼼하게 진행되므로 그 점 양해 바랍니다.^^;

    소지하고 계신 스피스 헤커의 조색기를 사용하여 수용성 도료를 제대로 조색해 줍니다.
    1차 베이스 코트와 2차 클리어 코트까지 작업이 끝나면 적외선 열처리 부스에서 가볍게 건조시킵니다.건조가 완료되면 출고를 위해서 장착을 하셔야 합니다.
    검은색 계통의 차량이 아닌데 길에서도 장면이 찍힌 땅이 잘 보입니다역시 착하면 퀄리티가 다르네요^^거울이 따로 필요 없을 것 같습니다.

     

     

    퇴계원 동판금도색볼보xc60 사고수리 잘됐다

     

    키마모타스는 20년 이상의 경력을 쌓은 달인의 실력으로 정밀한 판금과 이색감이 없는 완벽한 도색작업을 하여 서비스센터 그 이상의 하이퀄리티 작업물을 느끼실 수 있습니다. 판금 도장은 가격만큼의 값을 합니다. 합리적인 가격으로 좋은 결과를 약속드리겠습니다. 가깝지 않다고 하더라도 제대로 된 장소에서 수리를 하면 나중에 문제 없습니다. 일반수리, 보험수리절차, 수리진행과정 등 입고에서 수리세차 출고탁송 및 배달까지 궁금하신 사항은 언제든지 문의주시기 바랍니다.^^ https://blog.naver.com/kima_motors

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